Häufig gestellte Fragen
Was ist eine Missionszusammenfassung?
Eine Missionszusammenfassung ist ein länderspezifisches Dokument, das Ihr Betriebsvolumen, Ihre Risikoberechnungen und Ihre Compliance-Daten erfasst. Mit UAS.flights können Sie in weniger als 10 Klicks eine zu 80 % fertige Missionszusammenfassung erstellen.
Welche Behörden akzeptieren die Missionszusammenfassung?
Unsere Vorlagen basieren auf Best Practices mehrerer europäischer Luftfahrtbehörden. Da sich die Anforderungen ständig weiterentwickeln, können Sie den exportierten Text jederzeit an lokale Anforderungen anpassen.
Was ist im kostenlosen Plan enthalten?
Der kostenlose Plan umfasst die Definition der Fluggeografie, die Berechnung des Notfallvolumens, die Berechnung des Bodenrisikopuffers, die Berechnung angrenzender Bereiche, 10 vordefinierte UAS-Modelle und den PDF-Export.
Was ist der Unterschied zur Einzelbenutzerlizenz?
Zusätzlich zu den Funktionen des kostenlosen Plans schaltet die Einzelbenutzerlizenz den DOCX- und KML-Export sowie den KML-Import frei, damit Sie Ihre Missionen dort fortsetzen können, wo Sie aufgehört haben.
Kann meine gesamte Organisation UAS.flights nutzen?
Ja. Die Organisationslizenz umfasst zwei Einzelbenutzerlizenzen, eine benutzerdefinierte Domäne, organisationsweite Missionsspeicherung und die Möglichkeit, zusätzliche Benutzer hinzuzufügen.
Wie genau sind die Berechnungen der Bevölkerungsdichte?
Die Daten zur Bevölkerungsdichte basieren auf offiziellen Volkszählungsdaten der jeweiligen Länder. Diese Daten liegen in der Regel in einer Auflösung von 200 m x 200 m vor. Dies ist jedoch in vielen Situationen möglicherweise nicht genau, da Volkszählungsdaten nicht den tatsächlichen Aufenthaltsort der Menschen zu jedem Zeitpunkt widerspiegeln. Das UAS.flights-Team empfiehlt, bei der Bodenrisikobewertung stets lokale Besonderheiten zu berücksichtigen, um Ihre Bodenrisikoklasse zu begründen. Wir weisen außerdem darauf hin, dass die geeignete Auflösung gemäß JARUS SORA V2.5 je nach der genauen Flughöhe unterschiedlich sein kann.
Wie genau ist die Luftrisikobewertung?
Bei der Risikobewertung in der Luft werden die verschiedenen Luftraumtypen berücksichtigt, lokale Besonderheiten wie Gleitschirme, Fallschirmspringer, Heißluftballons und andere Luftraumbeteiligte bleiben jedoch in der Regel unberücksichtigt. Dies sollte in der Regel separat untersucht und in den Abschnitt „Luftrisiken“ der Einsatzunterlagen aufgenommen werden, wenn die zuständige Luftfahrtbehörde dies für eine genaue Risikobewertung in der Luft verlangt (z. B. zur strategischen Risikominderung in der Luft oder aus anderen lokalen Erwägungen).
Muss ich alle Berechnungen des Bodenrisikopuffers in die Missionsdatei aufnehmen?
Dies hängt in der Regel davon ab, was Sie mit Ihrer Luftfahrtbehörde vereinbart haben und wie Sie Ihre Prozesse in Ihrem Betriebshandbuch gestalten. Die Berechnungsmethoden können in der Regel vor der Ausarbeitung der Missionsdatei vereinbart werden oder Teil davon sein.
Sind Anrainerflächenberechnungen notwendig und in welchem Umfang?
Die Berechnung der angrenzenden Flächen ist Teil der SORA V2.5-Methode und anhand der durchschnittlichen Bevölkerungsdichte können die Anforderungen in Bezug auf die Eindämmung (niedrig, mittel oder hoch) abgeleitet werden.
Ich bin mir nicht sicher, was ich tun muss, um die Eindämmungsvorschriften einzuhalten oder ein höheres Bodenrisiko zu vermeiden.
Die Einhaltung von Vorschriften ist nicht zu unterschätzen, da sie wichtige Designänderungen an Ihrer Drohne oder erweiterte Betriebsanforderungen (z. B. interne Audits) mit sich bringen kann. Sollten Sie bei Ihrer SAIL- oder Containment-Bewertung nicht weiterkommen, empfehlen wir Ihnen, sich an unser Team unter contact@uas.flights zu wenden.
Kann ich die exportierte Missionszusammenfassung bearbeiten?
Ja. Obwohl die App konforme Texte automatisch generiert, können Sie die Inhalte vor dem Export direkt in UAS.flights bearbeiten und an Ihre spezifische Behörde anpassen.
Wann wird der Dienst in meinem Land verfügbar sein?
Wir arbeiten daran, den Service in möglichst vielen Ländern anzubieten. Die Daten sind jedoch nicht immer verfügbar, und es können weitere Herausforderungen für unser Team auftreten. Wenn Sie an einem bestimmten Land interessiert sind, teilen Sie uns dies bitte mit. Wir werden es entsprechend priorisieren.